戴尚建 职称: 上岗研究员、博士生导师 研究方向: 电机控制与电力电子 Email: sjdai@seu.edu.cn |
个人简介:
戴尚建,上岗研究员、博士生导师,IEEE高级会员,长期从事高性能电机控制与电力电子研究。分别于南京航空航天大学获得学士和硕士学位、英国谢菲尔德大学获得博士学位。2022年底加入东南大学电气工程学院,曾就职于福特汽车、英国谢菲尔德大学。作为核心研究人员,参与国家自然科学基金、英国Rolls-Royce项目、欧盟清洁天空计划等多项电动汽车、多电飞机以及第三代半导体器件相关的前沿课题。作为第一作者,共发表SCI/EI论文10余篇,获最佳论文奖项2次。目前担任IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、ECCE、IEMDC等多个国际权威期刊及会议审稿人。
研究方向:
聚焦电动汽车、电动航空、飞轮储能等新能源领域中的电机控制与电力电子技术研究,主要包括:
高速/伺服永磁电机先进控制
宽禁带逆变器优化设计与控制
大容量高速起动发电系统控制
高频电驱系统可靠性建模与提升
人工智能算法在电驱电控中的应用
学术兼职:
IEEE高级会员(Senior Member)
IEEE电力电子协会会员、IEEE交通电气化协会会员
IEEE PES电动汽车技术委员会电驱动分会理事
IEEE国际电能转换系统与控制会议(IEEE IEECSC 2025)技术程序委员会成员
IEEE交通电气化-亚太会议(ITEC-AP 2024)分会主席
IEEE交通电气化-亚太会议(ITEC-AP 2023)技术程序主席(Technical Program Chair)
TIE、TPEL、JESTPE、TTE、TIA等IEEE期刊/会议审稿人
中国电工技术协会会员
荣誉奖励:
IEEE国际电机与驱动会议(IEMDC)最佳论文第二名(2021)
第六届电工技术前沿问题学术论坛,优秀论文
代表性论文专利:
S. Dai, J. B. Wang, Z. Sun and E. Chong, " Deadbeat Predictive Current Control for High-Speed Permanent Magnet Synchronous Machine Drives With Low Switching-To-Fundamental Frequency Ratios," inIEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 69, no. 5, pp. 4510-4521, May 2022.
S. Dai, J. Wang, Z. Sun and E. Chong, "Mode Transition of Synchronous Optimal Modulation for High-Speed PMSM Drives," inIEEE Transactions on Industry Applications, vol. 58, no. 2, pp. 2001-2012, March-April 2022.
S. Dai, J. Wang, Z. Sun and E. Chong, "Multiple Current Harmonics Suppression for Low-Inductance PMSM Drives With Deadbeat Predictive Current Control," inIEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 69, no. 10, pp. 9817-9826, Oct. 2022.
S. Dai, J. Wang, Z. Sun and E. Chong, "Transient Performance Improvement of Deadbeat Predictive Current Control of High-Speed Surface-Mounted PMSM Drives by Online Inductance Identification," inIEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 69, no. 12, pp. 12358-12368, Dec. 2022.
S. Dai, J. Wang, Z. Sun and E. Chong, "Model Inaccuracy Analysis and Compensation of Stationary Frame-Based Deadbeat Predictive Current Control for High-Speed PMSM Drives," inIEEE Transactions on Transportation Electrification, vol. 8, no. 2, pp. 2654-2666, June 2022.
S. Dai, Z. Sun and E. Chong, J. Wang, "Permanent magnet electric machine control,"美国发明专利,专利号:US1181796B2,授权日:2024年1月23日.
科研项目:
面向海上低频输电的双极型模块化交-交变频器关键技术研究,国家自然科学基金联合基金重点项目,参与,2024-2027
高速电机预测控制,东南大学新进教师人才引进启动经费项目,主持,2023-2026
航空多电平碳化硅模块,欧盟Clean Sky项目,参与,2020-2022
高速永磁同步电机先进控制策略,Rolls-Royce公司项目,参与,2016-2020
多电飞机MW级高速永磁发电机故障建模与分析,Rolls-Royce公司项目,参与,2018
电动汽车逆变器,福特汽车公司项目,参与,2016
多相开关磁阻电机及其容错技术的基础研究,国家自然科学基金项目,参与,2013-2016
教学工作:
《信号与系统》,电气工程学院,本科生课程,春季56学时(2025-)
《电力电子技术与应用》,电气工程学院,研究生课程,春季48学时(2024-)
每年招收硕士生2~3名,博士生1~2名,团队可为学生提供美国、英国等顶尖海外名校交流、深造、联合培养机会。长期招募电机与控制方向博士后,待遇从优。