程 明

发布时间:2015-12-29

程 明

职称:教授、博士生导师,IEEE Fellow, IET Fellow

研究方向: 微特电机及测控系统,新能源发电技术,电动车驱动控制

Email: mcheng@seu.edu.cn

办公电话: 025-83794152




个人简介:分别于1982年和1987年于南京工学院获工学学士学位和工学硕士学位,2001年于香港大学获哲学博士学位。现任东南大学风力发电研究中心主任,,东南大学学术委员会委员,东南大学电气工程教授委员会主任,江苏省新能源汽车电机及驱动系统工程实验室主任,江苏电机与电力电子技术联盟(JEMPEL)主任;2002-2009年任东南大学电气工程学院院长,20111-4月美国威斯康-麦迪逊大学任访问教授,20126-7月、20158月丹麦奥尔堡大学任访问教授;兼任国家自然科学基金委员会第1213届专家评审组成员,《Energy Conversion and Management》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等期刊编委,IEEE IAS-PES南京联合分会主席,中国机械工业教育协会理事,江苏省汽车工程学会新能源汽车专业委员会主任,江苏省风电产业技术创新联盟技术专家委员会主任;曾担任第八届电机与系统国际会议(ICEMS2005)程序委员会主席、ICEMS2008程序委员会副主席、LIDA2013编辑出版委员会主席等。

主持承担包括国家973计划课题,国家863计划项目,国家自然科学基金重点项目、重大国际(地区)合作研究项目等课题50余项,发表论文300余篇(SCI收录120篇);主编《微特电机及系统》、《可再生能源发电技术》教材,出版《电动汽车的新型驱动技术》、《电机的混沌驱动及其应用》等著作,应Springer出版社邀请参编《Encyclopedia of Sustainability Science and Technology》,应Wiley出版社邀请参编《Encyclopedia of Automotive Engineering》并任副编辑;获授权发明专利70余项。曾获教育部自然科学一等奖、中国机械工业科学技术一等奖、江苏省科技进步二等奖、国际汽车工程师学会(SAE)环保运输杰出成就奖、通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖、IET电力应用奖等学术奖励,和江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科技领军人才、优秀科技工作者、 “六大人才高峰”学术带头人、“十大优秀专利发明人”以及“中达学者”等荣誉称号。所指导的研究生学位论文2次获全国优博提名奖和5次获省优秀博士学位论文。个人传记被收入Who's Who in the World等,入选2014年爱思唯尔中国高被引学者(Most Cited Chinese Researchers)榜,被聘为IEEE IAS Distinguished Lecturer in 2015/2016



论著:

一、著作、教材:

1. 邹国棠、程明著. 《电动汽车的新型驱动技术》(第2版). 北京:机械工业出版社,2015.

2. 程明主编. 《微特电机及系统》(第2版).北京:中国电力出版社,2014.

3. 程明、张建忠、王念春. 《可再生能源发电技术》. 北京:机械工业出版社,2010.



二、代表性论文

共发表论文300余篇,其中SCI收录论文120余篇。10篇代表性论文如下:

1.  Wang Qinsong, Cheng Ming, Chen Zhe, and Wang Zheng. Steady-state analysis of electric springs with a novel δ control. IEEE Transactions on Power Electronics, December 2015, 30(12): 7159-7169.

2.  Cheng Ming, Sun Le, Buja Giuseppe, and Song Lihua. Advanced electrical machines and machine-based systems for electric and hybrid vehicles. Energies, September 2015, 8(9): 9541-9564.

3.  Cao Ruiwu, Cheng Ming, Zhang Bangfu. Speed control of complementary and modular linear flux-switching permanent magnet motor. IEEE Transactions on Industrial Electronics, July 2015, 62(7): 4056-4064.

4.  Cheng Ming, Zhu Ying. The state of the art of wind energy conversion systems and technologies: A review (Invited Paper). Energy Conversion and Management, Dec. 2014, 88: 332-347.

5.  Sun Xikai, Cheng Ming*. Thermal analysis and cooling system design of dual mechanical port machine for wind power application. IEEE Transactions on Industrial Electronics, May 2013, 60(5): 1724-1733.

6.  Cheng Ming, Hua Wei, Zhang Jianzhong and Zhao Wenxiang. Overview of stator-permanent magnet brushless machines. IEEE Transactions on Industrial Electronics, November 2011, 58(11): 5087-5101.

7.  Cheng Ming, Sun Qiang and Zhou E. New self-tuning fuzzy PI control of a novel doubly salient permanent magnet motor drive. IEEE Transactions on Industrial Electronics, June 2006, 53(3): 814-821.

8.  Cheng Ming, Chau K.T., Chan C.C. and Sun Qiang. Control and operation of a new 8/6-pole doubly salient permanent magnet motor drive. IEEE Transactions on Industry Applications, September/October 2003, 39(5): 1363-1371.

9.  Cheng Ming, Chau K.T. and Chan C.C. Design and analysis of a new doubly salient permanent magnet motor. IEEE Transactions on Magnetics, 2001, 37(4): 3012-3020.

10. Cheng Ming, Chau K.T., Chan C.C., Zhou E and Huang X. Nonlinear varying-network magnetic circuit analysis for doubly salient permanent magnet motors. IEEE Transactions on Magnetics, 2000, 36(1): 339-348.


科研:

 1. 国家973计划课题:高可靠性电机设计与容错控制(2013CB035603.

 2. 国家自然科学基金重点项目:定子永磁型风力发电机系统关键基础问题(51137001.

 3. 国家自然科学基金重大国际(地区)合作研究项目:新型双定子无刷双馈风力发电系统及其控制(51320105002..

 4.国家自然科学基金项目: 高可靠性定子永磁型电机驱动系统及其容错控制(60974060.

 5. 国家863计划项目:电气无级变速双功率流风力发电机组的关键技术研究(2007AA05Z457.

6. 国家自然科学基金项目:电气无级变速双功率流风力发电系统的关键基础问题(50777008.

 7. 国家自然科学基金重点项目;混合磁路发电机及电动机驱动控制技术研究(50337030

 8. 国家自然科学基金项目:电动车用新型双凸极电机驱动系统及其智能控制(50377004

 9. 国家自然科学基金项目:双凸极变速永磁电机及其控制系统之理论研究(59507001)

10.江苏省创新学者攀登项目:新型自增速永磁风力发电系统及控制(BK2010013)


教学:

1. 微特电机及系统,本科生课程.

2. 新能源发电技术,硕士研究生课程.

3. 现代永磁电机的基础理论与关键技术,博士研究生课程.



人才培养:

已毕业博士研究生22人、硕士研究生45人;在读博士研究生15人、硕士研究生11人。其中5篇博士论文获江苏省优秀博士学位论文,2篇获全国百篇优秀博士学位论文提名奖,1篇硕士论文获江苏省优秀硕士学位论文。


主要获奖/荣誉:

1. 2015年中国机械工业科学技术奖(技术发明类)一等奖,排一;

2. 2014年江苏省科学技术奖三等奖,排三;

3. 2013年教育部自然科学奖一等奖,排一。