樊 英

发布时间:2015-12-28

樊英

职位: 教授,博士生导师,IEEE senior member

研究领域: 电动汽车驱动控制、新型永磁电机设计分析与控制、

新能源发电

Email: vickifan@seu.edu.cn

联系电话:025-83794152

个人简介:

2002/09–2006/04,香港大学,电气与电子工程学系,博士

1993/09–1996/04,南京航空航天大学,自动化学院电力电子与电力传动专业,硕士

1987/09–1991/07,南京航空航天大学,自动化学院电气工程及其自动化专业,学士

主要从事电动汽车电驱动系统、新型电机设计、分析及驱动控制、新能源发电等领域的教学和科研工作。主持科研课题3项,其中:国家自然科学基金面上项目2项,省自然科学基金面上项目1项;作为主要完成人参与完成科研课题18项,其中:863课题1项,国家自然科学基金面上项面上项目1项,国家杰出青年基金港澳青年学者合作研究基金项目1项,省部级课题11项,横向课题4项;作为主要完成人参与在研科研课题7项,其中:973子课题2项,国家自然科学基金重点项目1项,省部级课题2项,横向课题2项。在IEEE Transactions on Industrial Electronics (impact factor:6.5), IEEE Transactions on Industry ApplicationsIEEE Transactions on MagneticsIEEE Transactions on Energy ConversionJournal of Applied PhysicsElectric Power Components and Systems等国际权威期刊发表SCI收录论文12篇(第一作者10篇),EI收录论文24篇,申请发明专利20余项,已授权发明专利10项目,已授权实用新型专利21项。获教育部自然科学一等奖1, 江苏省科技进步二等奖1 项。为IEEE40届工业应用年会的组织者和审稿人,是IEEE Transactions on Industrious ElectronicsIEEE Transactions on MagneticsEuropean Transactions on Electrical Power、中国电机工程学报等多个国内外刊物的审稿人。



科研项目:

主持:2014:国家自然科学基金面上项目“电动汽车高可靠开绕组混合励磁电机驱动系统容错运行关键技术研究”

2012:国家自然科学基金面上项目“电动车新型自减速永磁复合轮毂电机及其控制系统研究”

2011:江苏省自然科学基金项目“电动汽车新型自减速永磁复合轮毂电机系统关键技术研究”

参与:2013:国家重点基础研究计划(科技部973项目3)“电机系统高可靠性设计与容错控制”

2013:国家重点基础研究计划(科技部973项目5)“电机系统性能综合协调与智能控制”

2012:国家自然科学基金重点项目“定子永磁型风力发电系统关键基础问题”

2012:江苏省产学研联合创新基金—前瞻性联合研究项目“混合动力汽车用多相冗余定子永磁型电机及其驱动系统的研制”

2011:江苏省产学研联合创新基金—前瞻性联合研究项目“电动车用高效永磁电机系统的关键技术研究”



课程教学:       

研究生课程:电动汽车的新型驱动技术(双语教学)

现代电机调速理论与控制技术(全英文教学)

交流电机的计算机仿真

本科生课程:计算机结构与逻辑设计

                                          

论文:

1.*Ying Fan, Weixia Zhu, Xiangyang Zhang, Ming Cheng and K.T. Chau. Research on Single Phase-loss Fault-tolerant for a New Flux-Modulated PMCWM, IEEE Transactions on Energy Conversion, Dec. 2015.

2.*Ying Fan, Li Zhang, Ming Cheng, and K. T. Chau. Sensorless SVPWM-FADTC of a New Flux-Modulated Permanent-Magnet Wheel Motor Based on a Wide-Speed Sliding Mode Observer. IEEE Transactions on Industrial Electronics. Vol. 62, No. 5, pp. 3143-3151, May 2015. (SCI)  (IF:6.5)

3.Li Zhang, *Ying Fan, Chenxue Li, and Chunhua Liu. Design and Analysis of a New Six-Phase Fault-Tolerant Hybrid-Excitation Motor for Electric Vehicles. IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 51, No. 11, Nov. 2015 (SCI)

4.*Ying Fan, Weixia Zhu, Zhongbing Xue, Li Zhang, and Zhixiang Zou. A multi-Function Converting Technique for Vehicle-to-Grid. Energies. 2015, 8(8), 7638-7653; doi:10.3390/en8087638(SCI)

5.*Ying Fan, Li Zhang, Jin Huang and Xuedong Han. Design, Analysisand Sensorless Control of a Self-Decelerating Permanent-Magnet In-Wheel Motor. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 61, No. 10, pp. 5788-5797, Oct. 2014, DOI: 10.1109/TIE.2014.2300065. (IF:6.5)

6.*Ying Fan, Lingling Gu, Yong Luo, Xuedong Han and Ming Cheng. Investigation of a new Flux-Modulated Permanent Magnet Brushless Motor for EVs, The Scientific World Journal, Apr. 2014, Vol. 2014 (IF:1.219)

7.*樊英,张向阳,程明,魏梦飒,祝卫霞,开绕组PMCW电机驱动系统容错控制研究,电工技术学报,201530(2): 98-105    (EI)

8.*樊英, 张丽, 程明. 基于宽速滑模观测器的新型自减速永磁轮毂电机无传感器直接转矩控制, 电工技术学报, 2014, 29(5): 142-148. (EI)

9.*樊英,张丽,薛钟兵,邹志翔,基于V2G的无功功率补偿技术,电网技术,第37卷,第2期,pp.307-311,2013   (EI)

10.*樊英,程明,电气工程专业“电动汽车新技术”课程设置思考, 电气电子教学学报,S12011.04



已授权发明专利:

1. 樊英,夏子朋,张丽,顾玲玲,“一种电磁转矩补偿实现最大风能快速平稳跟踪的控制方法”,专利号:201310478739.9 申请日:2013.10.4,授权日:2015715

2. 樊英,於锋,邹国棠,“电动汽车用单电源开绕组永磁同步电机驱动系统”,申请号:201210404534.1,申请日:2012.10.22,授权日:20141227

3. 樊英,罗勇,黄进,邹国棠,“一种盘式永磁游标电机”,专利号ZL201210014193.7,申请日2012117日,授权日201479

4. 樊英,於锋,邹国棠,程明,“低速高推力密度直线电机”,专利号:ZL201110443116.9,申请日20111227日,授权日2013710

5. 樊英,韩学栋,薛钟兵,黄进,“一种基于磁齿轮的盘式低速大转矩复合电机”,发明专利201110002188.X,申请日201117日,授权日20121128

6. 樊英,薛钟兵,韩学栋,邹国棠,“基于磁齿轮的直线波浪发电机”,发明专利ZL 201010271119.4,申请日2010831日,授权日2012919

7. 樊英,江和和,程明,邹国棠,“基于空间磁场调制的直驱式电机”,发明专利ZL201010271131.5,申请日2010831日,授权日2012613

8. 樊英,江和和,程明,葛路明,“基于磁齿轮的低速大转矩直驱复合电机”,发明专利ZL201010118518.7,申请日201035日,授权日201259

9. 樊英,葛路明,薛钟兵,“双凸极永磁电机控制装置及控制方法”,发明专利ZL201010118519.1,申请日201035日,授权日2012222

10. 樊英,江和和,葛路明,邹国棠,“一种复合永磁无刷风力发电装置”,发明专利ZL200910184416.2,申请日200986日,授权日201154



国际交流:      

1.20149月至20159月,受国家留学基金委资助,樊英到美国威斯康星大学麦迪逊分校WEMPEC研究中心做访问学者。

2. 20158月,应美国橡树岭国家实验室ORNLOak Ridge National Laboratory)邀请,访问ORNL的交通运输研究中心,并做了关于电动汽车永磁复合轮毂电机驱动的学术报告,对电动汽车电机驱动及相关领域进行了交流。



人才培养:

已毕业硕士研究生:

序号

姓名

性别

现工作单位

1

江和和

南通供电公司

2

葛路明

国网电科院清洁能源研究所

3

韩学栋

江苏省电力设计院

4

薛钟兵

扬州供电公司

5

黄进

芜湖供电公司

6

金小香

东南大学成贤学院

7

张丽

东南大学电气工程学院博士研究生

8

罗勇

南通供电公司

9

魏梦飒

国家电网上海市电力公司

10

夏子朋

国家电网上海市电力公司

11

顾玲玲

国家电网上海市电力公司